Línea 9 (Tranvía de Amberes)
Apariencia
Línea 9 Tranvía de Amberes | ||
---|---|---|
Lugar | ||
Área abastecida | Amberes | |
Descripción | ||
Tipo | Metro ligero | |
Sistema | Tranvía de Amberes | |
Correspondencia |
S-Trein Amberes S-Trein Bruselas Autobuses de Amberes | |
Reapertura | 1 de septiembre de 2012 | |
Ampliación | 23 de abril de 2019 | |
Inicio | Eksterlaar | |
Fin | P+R Linkeroever | |
Características técnicas | ||
Longitud | 9,0 km | |
Estaciones | 23 | |
Ancho de vía | 1000 mm | |
Explotación | ||
Pasajeros | 10 132 167 (2015)[1] | |
Velocidad media | 20,8 km/h | |
Operador | De Lijn | |
Autoridad | De Lijn | |
Notas | ||
Tramlijn 9 | ||
Líneas relacionadas | ||
| ||
La línea 9 del Tranvía de Amberes es una línea que une Linkeroever con Eksterlaar, ambos en la ciudad de Amberes, Bélgica.
En la sección del premetro, discurre entre las estaciones de Plantin y Van Eeden.
Historia
[editar]Inicialmente, esta línea conectaba Van Schoonbekeplein con Berchem. En 1953, pasó a ser la línea 9 de autobús.
En 2012, se desvió la línea 11, tomando esta línea su anterior trazado. En 2018, se extendió la línea hasta Silsburg, sustituyendo a la línea 4. Meses más tarde, retomó su anterior trazado.[2][3]
Estaciones
[editar]Estación | Municipio | Correspondencia | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
• | Silsburg | Amberes | ||||
• | Dassastraat | Amberes | ||||
• | Florent Pauwels | Amberes | ||||
• | Van den Hautelei | Amberes | ||||
• | Eksterlaar | Amberes | ||||
• | Jozef Verboven | Amberes | ||||
• | Cruyslei | Amberes | ||||
• | Te Boelaarpark | Amberes | ||||
• | De Preter | Amberes | ||||
• | Apollo | Amberes | ||||
• | Groenenhoek | Amberes | ||||
• | Berchem | Amberes | ||||
• | Zurenborg | Amberes | ||||
■ | Plantin | Amberes | ||||
■ | Diamant | Amberes | ||||
■ | Opera | Amberes | ||||
■ | Meir | Amberes | ||||
■ | Groenplaats | Amberes | ||||
■ | Van Eeden | Amberes | ||||
• | Halewjn | Amberes | ||||
• | August Van Cauwelaert | Amberes | ||||
• | Sporthal | Amberes | ||||
• | P+R Linkeroever | Amberes |
Futuro
[editar]No hay ampliaciones previstas.
Referencias
[editar]- ↑ http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1208360
- ↑ «Antwerpen tramstad». 3 de abril de 2018.
- ↑ «Nieuws - De Lijn». web.archive.org. 18 de julio de 2018. Archivado desde el original el 18 de julio de 2018. Consultado el 13 de marzo de 2020.